Poznań podobnie jak Kraków i Wrocław, wprowadza nową długofalową politykę transportową na terenie miasta.Ma to być recepta na korki, ryk silników i spaliny. Zarząd Transportu Miejskiego w Poznaniu podpisał umowę z firmą Nextbike na budowę 14 bezobsługowych stacji rowerowych, wyposażonych łącznie w 160 rowerów.Stacje te będą rozmieszczone na terenie całego miasta, w popularnych miejscach.Aby wypożyczyć rower, należy najpierw zarejestrować się w internecie i wpłacić na konto firmy Nextbike kwotę 1 zł.Potem na numer komórki który podaliśmy będzie przychodził kod odblokowujący rower ze stojaka.Taki rower można już bez przeszkód zabrać i jeździć nim po mieście.Za jazdę do 20 min nie zapłacimy nic.Za czas od 20 min do 1 godziny zapłacimy 2 złote.Za każdą kolejną godzinę zapłacimy 4 złote.Rower można będzie zwrócić w dowolnej z 14 stacji rowerowych.Miasto zapłaciło za projekt 550 tys. zł.
Na zachodzie miejskie wypożyczalnie rowerów są bardzo popularne.Oprócz tego, że można łatwo i szybko przemieszczać się po mieście, mają niezaprzeczalną zaletę w czasach, gdy cena benzyny dochodzi do 6 zł na litrze.Eksperci oceniają, że zainteresowanie takimi projektami będzie rosnąć.Od 2013 r. także Warszawa będzie mieć publiczną sieć rowerów.
- Komentarze
Przypomnijcie sobie upadek Lehman Brothers (...) to była firma, a nie kraj. Jeśli jakiś kraj opuści euro, pomnóżcie efekt Lehmana przez dziesięć - powiedział, zachowując anonimowość, francuski bankier.
